Пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР) - Пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарно-технического вооружения, оборудования и проведения действий по тушению
[1].
Основные сведения
Автомобиль пожарный АНР-40(130)127
Наряду с
АЦ, насосно-рукавные автомобили являлись наиболее распространенным типом пожарных автомобилей, однако, в последние десятилетия по различным причинам, их популярность в пожарной охране, и как следствие распространенность заметно снизились. На сегодняшний день даже в крупных городах сложно встретить пожарные автомобили такого типа стоящие на вооружении подразделений.
АНР, так же как и АЦ относятся по
классификации к
основным пожарным автомобилям общего применения. Основное отличие между этими двумя типами ПА заключатся в том, что на АНР отсутствует емкость для воды (и иных
огнетушащих веществ). Высвободившееся в результате этого решения место используется для увеличения числа
боевого расчета выезжающего на автомобиле, а так же запаса
пожарно-технического вооружения.
Задачи АНР
- Обеспечить прибытие боевого расчета, аварийно-спасательного оборудования, пожарно-технического оборудования, инструментов, техники, необходимой для установления связи при труднопроходимой местности.
- Забор воды может быть организован вне зависимости от приспособленности водоемов с обрывистыми берегами, так же забор воды может быть выполнен с мостов, причалов, эстакад и т.д.
- Высокая скорость прокладки АНР рукавных линий на большие расстояния до 40 км/ч.
- Автомобиль насосно-рукавный должен выполнять откачку значительных объемов воды при чрезвычайных ситуациях природного характера.
- При сворачивании комплекса подъем рукавов должен выполняться механизировано. При наличии открытых источников насосно-рукавный автомобиль осуществляет забор воды с глубины -15 метров относительно уровня модуля или 60 м по горизонтальной линии от поверхности водоема до насоса.
Устройство АНР
Автомобили насосно-рукавные пожарные (АНР) принципиально отличаются от АЦ тем, что на них не имеется цистерны с водой. Поэтому они могут подавать воду в
очаг пожара или из открытого водоема, или от водопроводной сети. Подачу в очаг пожара
воздушно-механической пены возможно производить с использованием вывозимого
пенообразователя или с забором его из посторонней емкости.
Пожарные насосы, система дополнительного охлаждения,
вакуумная система, коробка отбора мощности и
газоструйный вакуумный аппарат аналогичны тем, которые установлены на пожарных АЦ.
Все АНР укомплектованы
воздушно-пенными стволами, стволами
РС-70 и
СРК-50,
генераторами пены (
ГПС-600) и комплектом
ручных лестниц.
Достаточно высокие ходовые качества, большой запас
напорных рукавов и необходимый запас ПТВ, а также возможность прокладывать рукавные линии на ходу машины позволяют успешно тушить пожары.
Пожарные насосы
Ввиду очевидно конструктивной близости АНР и пожарных автоцистерн, пожарные насосы на них устанавливаются одних серий. сейчас, это чаще всего
НЦПН-40/100, а ранее это были насосы серии
ПН-40.
Тактико-технические характеристики выпускаемых АНР
В данной таблице можно увидеть ТТХ АНР когда-либо стоявших на вооружении подразделений пожарной охраны СССР и РФ.
| Модель АНР | Число мест для боевого расчета | Вывозимый запас напорных рукавов, м | Емкость для пенообразователя, л | Марка насоса | Подача насоса, л/с | Напор насоса, м | Максимальная скорость, км/ч | Тип лафетного ствола |
| АНР-60-800(433112) | 7 | 800 | 500 | ПН-60 | 60 | 100 | 80 | - |
| АН-25(150)10М | 8 | | 450 | ПН-25 | 25 | 90 | 65 | |
| АН-30(130)63А | 10 | | 500 | ПН-30КФ | 30 | 90 | 85 | |
| АН-30(164)18 | 10 | | 465 | ПН-30КФ | 30 | 90 | 75 | |
| АН-30(164)62 | 10 | | 400 | ПН-30КФ | 30 | 90 | 75 | |
| АН-40(130Е)127 | 9 | | 350 | ПН-40К | 40 | 90 | 75 | |
| АНР 40-1,4(43118) | 6 | 1400 | 1000 | НЦПН-40/100 | 40 | 100 | 90 | |
| АНР 1,4-40(433112) | 7 | 1400 | 1000 | ПН-40 | 40 | | 80 | |
| АНР 40-1,4(4320) | 6 | 1400 | 1000 | НЦПН-40/100 | 40 | 100 | 80 | ЛС-С40У |
| АНР-40(130)127А | 9 | | 350 | ПН-40У | 40 | 100 | 90 | |
| АНР-40(431412)127Б | 9 | | 350 | ПН-40УВ | 40 | 100 | 90 | |
| АНР-40-1400(433112)584пм | | | 1000 | ПН-40У | 40 | 100 | | |
| АНР-40-1500(43206) | 6 | 1500 | ? | НЦПН-40/100 | 40 | 100 | ? | - |
| АНР-40-800(4325) | 9 | 800 | 1000 | ПН-40 | 40 | | | |
| АНР 40-800(43253) | 7 | 800 | 1000 | НЦПН-40/100 | 40 | 100 | 90 | ЛС-С40У |
| АНР-40-800(4331) | 9 | 800 | 500 | ПН-40 | 40 | | | |
| АНР 100-2,0(43118) | 6 | 0 | 0 | НЦПН-100/100 | 100 | 100 | 90 | - |
| АНР-100-2000(5350) | 3 | 2000 | ? | НЦПН-100/100М | 100 | 100 | 90 | - |
| АНР-125/100-1600(6339104)005-ЧС | 6 | 16000 | 2000 | ? | 120 | 100 | ? | ? |
| АНР-150/3(ML210E28W)012Г-ЧС | 3 | ? | 0 | ПНУ-150 | 150 | 170 | ? | - |
| ПАБР-2,0-20/200(43118)-31ВР | 7 | ? | 1000 | НЦПВ-20/200 | 20 | 200 | 90 | ? |
Источники
Литературные
- ГОСТ Р 53248-2009 "Техника пожарная Пожарные автомобили. Номенклатура показателей"
- В.П. Иванников, П.П. Клюс, "Справочник руководителя тушения пожара", Москва, Стройиздат, 1987.;
- М.Д. Безбородько, Учебник Пожарная техника, Москва, 2004
Интернет-ресурсы
- Сайт пожарной части п.Мортка
- Википедия - Пожарный насосно-рукавный автомобиль
- Автомобиль насосно-рукавный (АНР) Варгаши
Так же вас могут заинтересовать следующие страницы
Пожарные автоцистерны
Пожарные автолестницы
Пожарные аэродромные автомобили
История пожарных автомобилей
Вверх
У данной страницы нет кураторов!