Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту

Главная тема

Поддержим Сергея Генина!

Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

Пожарные автонасосные станции

RSS
Изменено 2018/01/09 14:29 Obsidian Категоризировано Пожарная техника, Пожарные автомобили
ПНС-100(5350)

ПНС-100(5350)

ПНС-100(5350)
Пожарные автонасосные станции (ПНС): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом и предназначенный для подачи воды по магистральным пожарным рукавам непосредственно к переносным лафетным стволам или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожар и для создания резервного запаса воды вблизи от места крупного пожара[1].


Общая информация

Назначение

Пожарные автонасосные станции предназначены для тушения крупных пожаров и применяются тогда, когда требуется подача большого количества огнетушащих веществ.

Пожарные насосные станции (ПНС) предназначены для подачи воды по магистральным рукавным линиям:

Конструктивные особенности

ПНС монтируются на шасси высокой проходимости, что позволяет ей оперативно изменять место установки и быстро начинать работу.

Такие станции обеспечивают работу трех-четырех автоцистерн с подачей их насосами 30 – 40 л/с воды. Они перекачивают воду на расстояние до 2 км.

При использовании сборно-разборных металлических трубопроводов подача воды может быть увеличена на большие расстояния.



ПНС-110(131)131А

ПНС-110(131)131А

ПНС-110(131)131А
ПНС-110(131)131А в работе

ПНС-110(131)131А в работе

ПНС-110(131)131А в работе


При тушении крупных пожаров ПНС применяется совместно с рукавными автомобилями, автомобилями водопенного тушения, пожарными автоцистернами. Они эффективно используются при тушении крупных пожаров лесных массивов, торфяников, больших складов. При тушении газовых и нефтяных фонтанов они обеспечивают работу автомобилей газоводяного тушения (АГВТ).

Современные ПНС создаются на шасси грузовых автомобилей повышенной проходимости КамАЗ, ЗиЛ, МАЗ, а в последнее время и на базе автомобилей импортного производства.

На ПНС, как правило, имеются два двигателя: двигатель шасси и двигатель привода насоса. Следовательно, в отличие от автоцистерн, на которых двигатели работают в двух режимах – транспортном и стационарном, на ПНС двигатель шасси эксплуатируется только в транспортном режиме и ненагруженном стационарном (при ЕТО), а двигатель насоса – только в стационарном режиме.

Наличие на ПНС двух двигателей предопределило особенности их компоновки (На рисунке 1 приведена схема классической ПНС-110(131)131А). Двигатель автомобиля ЗИЛ-131 размещен перед кабиной, а в кузове ПНС установлен автономный дизель 1, который с муфтой сцепления и карданным валом соединен с насосом 6[2].

Рис. 1. Компоновка и структурная схема ПНС-110:<br/>
<b>а</b> – компоновка ПНС-110: <br/>
<b>1</b> – двигатель 2Д-12Б; <b>2</b>, <b>9</b> – топливный бак; <b>3</b> – баллоны со сжатым воздухом; <br/>
<b>4</b> – боковые отсеки; <b>5</b> –муфта сцепления; <b>6</b> – центробежный насос ПН-110; <br/><b>7</b> – органы
управления и контроля на пульте; <b>8</b> – карданный вал; <b>10</b> – масляный бак; <br/>
<b>б</b> – структурная схема агрегатов и систем ПНС-110

Рис. 1. Компоновка и структурная схема ПНС-110:
а – компоновка ПНС-110:
1 – двигатель 2Д-12Б; 2, 9 – топливный бак; 3 – баллоны со сжатым воздухом;
4 – боковые отсеки; 5 –муфта сцепления; 6 – центробежный насос ПН-110;
7 – органы управления и контроля на пульте; 8 – карданный вал; 10 – масляный бак;
б – структурная схема агрегатов и систем ПНС-110

Рис. 1. Компоновка и структурная схема ПНС-110:
а – компоновка ПНС-110:
1 – двигатель 2Д-12Б; 2, 9 – топливный бак; 3 – баллоны со сжатым воздухом;
4 – боковые отсеки; 5 –муфта сцепления; 6 – центробежный насос ПН-110;
7 – органы управления и контроля на пульте; 8 – карданный вал; 10 – масляный бак;
б – структурная схема агрегатов и систем ПНС-110

В качестве источника энергии для привода пожарного насоса используются четырехтактные двенадцатицилиндровые дизели 2Д12Б. На новых ПНС устанавливают модернизированный дизель 2Д12Бс. Эти дизели развивают мощность 220 кВт при частоте вращения 2100 об/мин. На ПНС они эксплуатируются в стационарном режиме, поэтому дизель, кроме собственной системы охлаждения, оборудован дополнительным теплообменником, включенным в пожарный насос. Вода, поступающая в теплообменник из пожарного насоса, дополнительно охлаждает воду системы охлаждения двигателя. Дополнительно охлаждается масло в маслобаке.

Для обеспечения надежного пуска двигателя при низких температурах он оборудован специальным пусковым подогревателем, обеспечивающим разогрев воды в системе охлаждения и масла в маслобаке.

Пожарное оборудование на ПНС размещается в кузове с боковыми дверями шторного типа и задней дверью, открывающейся вверх. Это обеспечивает большой полезный объем по сравнению с ПНС более раннего выпуска, для размещения оборудования, проведения ремонтных работ и обслуживания двигателя и насоса.

Кузов оборудован плафонами освещения и выключателями контроля закрытия дверей[2].

Насосные установки ПНС

Пожарный насос<br/> нормального давления<br/> НЦПН-100/100М

Пожарный насос
нормального давления
НЦПН-100/100М

Пожарный насос
нормального давления
НЦПН-100/100М
Поскольку ПНС используются в качестве узла водопитания на пожаре, что подразумевает значительный объем перекачиваемой к другим пожарным автомобилям или средствам подачи огнетушащих веществ, то возникла необходимость установки на них насосных установок повышенной производительности. Как правило производительность таких насосов составляет 100л/с и выше.

Наиболее распространенным пожарным насосом используемым для создания насосных установок ПНС является ПН-110 и его модификации.

На ПНС изготавливаемых в в России в XXI веке широко применяются современные пожарные насосы марки НЦПН-100/100М. Кроме того, в последнее время наметилась тенденция оснащения пожарных автонасосных станций пожарными насосами производства зарубежных фирм немецкой JOHSTADT(NP 6000) и финской ESTERI (ESTERI LK-6000A).

Тактико-технические характеристики пожарных автонасосных станций

В данной таблице можно увидеть ТТХ Пожарных автонасосных станций когда-либо стоявших на вооружении подразделений пожарной охраны СССР и РФ.
МодельПроизводительностьБоевой расчетМакс скоростьМасса полнаяНасосШасси
ПНС-70(4334)703?10600?ЗиЛ-4334
ПН-100(150К)661003659780ПН-100ЗиЛ-150
ПНС-100(43114)10039012725НЦПН-100/100КамАЗ-43114
ПНС-100(5557)10038013200НЦПН-100/100Урал-5557
ПНС-110(131)131А11038011000ПН-110ЗиЛ-131
ПНС-110(43114)1103?10600ПН-110КамАЗ-43114
ПНС-110(4334)1103?10600ПН-110ЗиЛ-4334
ПНС-110(5557)11037014425ПН-110Урал-5557

Схемы применения ПНС

Подача воды к АНР

Подача воды к АНР

Подача воды к АНР
Подача воды к водяным стволам

Подача воды к водяным стволам

Подача воды к водяным стволам
Подача раствора пенообразователя к приборам подачи пены

Подача раствора пенообразователя к приборам подачи пены

Подача раствора пенообразователя к приборам подачи пены
Одновременная подача воды и раствора пенообразователя к приборам

Одновременная подача воды и раствора пенообразователя к приборам

Одновременная подача воды и раствора пенообразователя к приборам


Источники

  1. ГОСТ Р 53247-2009 "Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения"
  2. Преснов А.И., Каменцев А.Я., Иванов А.Г. и др. Пожарные автомобили: Учебник водителя пожарного автомобиля. - Санкт-Петербург, 2006.-507с.
  3. М.Д. Безбородько, Учебник Пожарная техника, Москва, 2004
  4. Моисеев Ю.Н., Теребнев В.В.. Пожарная техника. Книга 2. Мобильные средства пожаротушения. – Екатеринбург: ООО «Издательство «Калан», 2015 – 184с.
  5. www. walkarounds.scalemodels.ru

Так же вас могут заинтересовать

Основные пожарные автомобили общего применения
Основные пожарные автомобили целевого применения
Специальные пожарные автомобили


Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Main.jpg 215,99 KB
- NCPN-100-100.jpg 15,87 KB
- NS_pic.jpg 167,88 KB
- PNS.png 1,20 KB
- PNS_100(5350).jpg 92,19 KB
- Schem_1.png 10,76 KB
- Schem_2.png 11,63 KB
- Schem_3.png 12,54 KB
- Schem_4.png 13,36 KB
- Schema_PNS-110.jpg 75,42 KB
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Аэромобильные группировки Высшие учебные заведения ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования