Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту

Главная тема

Поддержим Сергея Генина!

Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

Пожарные автомобили дымоудаления

RSS
Изменено 2018/01/06 18:44 Obsidian Категоризировано Пожарная техника, Пожарные автомобили
АД-120 (КамАЗ-4326)

АД-120 (КамАЗ-4326)

АД-120 (КамАЗ-4326)
Пожарные автомобили дымоудаления (АД): Пожарный автомобиль, оборудованный дымососом и комплектом пожарно-технического вооружения для удаления дыма из помещений и пред-назначенный для удаления дыма из подвалов, лестничных клеток и лифтовых шахт многоэтажных зданий и помещений большого объема, получения воздушно-механической пены высокой кратности и подачи ее в помещение и на открытые очаги пожара, создания заградительных полос из воздушно-механической пены на пути распространения пламени.[1]


Общие сведения

Пожарные автомобили дымоудаления предназначены для доставки на место пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, удаления дыма из зданий и сооружений, проветривания помещений, перемещения газовоздушных смесей при АСР, получения ВМП высокой кратности и подачи её в помещения и на открытые очаги пожара; создания заградительных полос из пены на пути распространения пламени, а также в местах с опасным пылевидным покрытием поверхности для исключения пылеобразования в атмосфере.

Автомобили дымоудаления работают самостоятельно или совместно с отделениями автоцистерн для подачи воздушно-механической пены. [3][5]

История создания автомобилей дымоудаления

АД-90 (33086) ПМ-629

АД-90 (33086) ПМ-629

АД-90 (33086) ПМ-629
АД-90(66)-183

АД-90(66)-183

АД-90(66)-183

В СССР ряд автомобилей дымоудаления изготавливался техническими подразделениями пожарной охраны. При этом использовались вентиляторы радиальной компоновки. По сравнению с осевыми, они имели большой напор, но меньшие расходные параметры (при одинаковой мощности). Аналогом первого опытного образца автомобиля дымоудаления стал экспериментальный пожарный автомобиль, созданный ВНИИПО в 1977 г. на шасси ГАЗ-66. У этого автомобиля осевой вентилятор К-23 диаметром 1100 мм имел расход воздуха 120 тыс. м3/ч при давлении 800 Па. Производительность по пене кратности 800 составляла 12 м3/ч .

В состав АД входили: вентиляторная установка с приводом от двигателя автомобиля, узлы трансмиссии, ёмкость для пенообразователя, пенная система, всасывающие и напорные рукава, пенный рукав. Комплектующее оборудование размещалось в отсеках кузова.

В последующие годы Варгашинский завод ППСО при участии ВНИИПО изготовил ряд моделей аналогичных АД с осевыми вентиляторами разных моделей. Так, в 2006 принят опытный образец АД-120 на шасси ЗИЛ-4334 с комплектацией одним стационарным осевым вентилятором и двумя переносными дымососами производительностью 15 тыс. м3/ч с приводом от переносного генератора.

В 1998 Жуковский машиностроительный завод изготовил опытный образец автомобиля дымоудаления 90/20 на шасси ЗИЛ-5301 «Бычок». АД имел в комплектации 6 переносных дымососов с расходом по 15 тыс. м3/ч, с приводом от электродвигателя частотой тока 400 Гц и питанием от электрического генератора мощностью 20 кВт, установленного на шасси.

В этом же году Московский карбюраторный завод АМО ЗИП изготовил опытный образец АД-100 на шасси ЗИЛ-131. Особенностью этого автомобиля было то, что впервые разработан вентилятор с расходом 150 тыс. м3/ч, с давлением 1500 Па, с отсасыванием газовоздушных потоков с температурой до 300 0 С. В целях улучшения параметров вентилятора для режимов отсасывания и нагнетания воздуха в конструкции вентиляторной установки была предусмотрена возможность изменения формы проходных сечений.

В последние годы в России к производству автомобилей дымоудаления приступили и другие предприятия.[5]

Конструктивные особенности

Автомобиль дымоудаления состоит из:
  • базового шасси,
  • кабины водителя и пожарного расчета,
  • вентиляторной установки;
  • отсеков для пожарно-технического вооружения.

Работа вентиляторной установки осуществляется от гидравлического привода. Он состоит из гидравлического насоса, маслобака, гидромотора и трубопроводов. В отсеках автомобиля могут располагаться переносные системы дымоудаления работающие от двигателей внутреннего сгорания или электропривода.

Вентиляторная установка так же может использоваться для формирования воздушно-механической пены высокой кратности.

Пожарный автомобиль дымоудаления АД-90 (33086) ПМ-629:<br/>
1 - базовое шасси; 2 - кабина водителя и расчета; 3 гидравлический привод; 4 вентиляторная установка; 5 - грузоподъемное устройство; 6 - платформа.

Пожарный автомобиль дымоудаления АД-90 (33086) ПМ-629:
1 - базовое шасси; 2 - кабина водителя и расчета; 3 гидравлический привод; 4 вентиляторная установка; 5 - грузоподъемное устройство; 6 - платформа.

Пожарный автомобиль дымоудаления АД-90 (33086) ПМ-629:
1 - базовое шасси; 2 - кабина водителя и расчета; 3 гидравлический привод; 4 вентиляторная установка; 5 - грузоподъемное устройство; 6 - платформа.

Тактико-технические характеристики пожарных автомобилей дымоудаления

В данной таблице можно увидеть ТТХ пожарных автомобилей дымоудаления когда-либо стоявших на вооружении подразделений пожарной охраны СССР и РФ.
МодельБоевой расчетМакс скоростьМасса полнаяШассиПроизводительностьПредприятие-изготовитель
АД-90(3308)2 6300ГАЗ-330890000
АД-90(33081)2??ГАЗ-3308190000Варгашинский завод ППСО
АД-90(33086)ПМ-6295805800ГАЗ-3308690000ОАО Пожтехника
АД-90(4327)2 7250ЗиЛ-432790000
АД-120(4334)3 13000ЗиЛ-4334120000
АД-120(5557)3 12000Урал-5557120
АД-90(66)-1832956120ГАЗ-66-0190000
АД-80/1200(66-11)2956120ГАЗ-66-1190000
АД-120(4326)3 КамАЗ-4326120000Варгашинский ППСО
АД 90/22(3205)4908190ПАЗ-320590000
В целях экономии места здесь приведены лишь основные данные, для более детального ознакомления с ТТХ той или иной модели АДУ, пройдите по соответствующей ссылке.



Источники

  1. ГОСТ Р 53247-2009 "Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения"
  2. Преснов А.И., Каменцев А.Я., Иванов А.Г. и др. Пожарные автомобили: Учебник водителя пожарного автомобиля. - Санкт-Петербург, 2006.-507с.
  3. Моисеев Ю.Н., Теребнев В.В. Учебное пособие. Пожарная техника. Книга 2. Мобильные средства пожаротушения. – Екатеринбург: ООО "Издательство "Калан", 2015.-184 с.
  4. Пожарная техника - 2004 - Безбородько|М.Д. Безбородько, Учебник Пожарная техника, Москва, 2004
  5. pozhproekt.ru Пожарный автомобиль дымоудаления / Энциклопедия / Pozhproekt.ru


Так же вас могут заинтересовать

  1. Классификация пожарной техники
  2. Основные пожарные автомобили общего применения
  3. Основные пожарные автомобили целевого применения
  4. Специальные пожарные автомобили
  5. Пожарные автомобили связи и освещения

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- ad-120.png 188,26 KB
- AD-90(66)-183.jpg 158,56 KB
- AD-90_PM_629.jpg 65,87 KB
- ADU.png 1,44 KB
- Schem_1.jpg 28,87 KB
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Аэромобильные группировки Высшие учебные заведения ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования