Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту


Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

Это заготовка статьи - вы можете приложить и свои усилия, что бы она обрела окончательную форму!

НЦПН-100/100
Насос Центробежный, Пожарный, Нормального давления, производительностью 100л/с, напором 100м одноступенчатый.
Модель насоса: НЦПН-100/100
Основные показатели
Количество и условный диаметр патрубков
Физические показатели
Тактико-технические характеристики
Показатели надежности



Основная информация

Насос центробежный пожарный нормального давления НЦПН-100/100 (далее - насос) предназначен для подачи воды и водных растворов пенообразователей температурой до 3030К (300С) с водородным показателем (рН) от 7 до 10,5 плотностью до 1010кг/м3 и массовой концентрацией твердых частиц до 0,5%, при их максимальном размере 6мм.

Насос применяется для комплектации прицепных и передвижных пожарных насосных станций, предназначенных для подачи воды и водных растворов пенообразователей по магистральным пожарным линиям для непосредственного питания автонасосов, автоцистерн и передвижных лафетных водяных и воздушно-пенных стволов в местах, где отсутствует водопровод, а водоисточники удалены на большие расстояния, а также для установки на пожарные суда и для перекачки больших объемов воды.

Насос устанавливается в закрытом отсеке пожарной насосной станции или катера, в котором во время работы обеспечивается положительная температура воздуха.

Работа насоса на морской воде не предусматривается.

Значение цифр, входящих в обозначение насоса:
  • 100 в числителе - номинальная подача в л/с ;
  • 100 в знаменателе - номинальный напор в м.



Предприятие изготовитель

Насос изготавливается УСПТК Пожгидравлика

Модификации

Дальнейшим развитием насоса явилась модель НЦПН-100/100М.

Конструктивные особенности

Пожарный насос НЦПН-100/100 представляет собой агрегат, состоящий из двух центробежных насосов, объединенных между собой приводным редуктором, и напорным коллектором с запорно-регулирующей арматурой. Насос имеет встроенную вакуумную систему водозаполнения насоса и систему дозирования пенообра-зователя с ручным управлением. Насос снабжен следующими контрольно-измерительными приборами: мановакуумметром, манометром, тахометром, счетчиком времени наработки, указателем температуры масла в редукторе.

Центробежный насос

Центробежный насос представляет собой двухступенчатый насос консольного типа с осевым подводом.В качестве отводящего устройства на первой ступени использован направляющий аппарат открытого типа, а на второй ступени - направляющий аппарат с кольцевой камерой. Оболочку центробежного насоса образуют следующие детали:
  • корпус,
  • крышка направляющего аппарата,
  • крыш-ка.

Внутри корпуса на шарикоподшипнике и роликоподшипнике установлен ротор насоса, в состав которого входит вал, два рабочих колеса с двоякой кривизной лопастей. Уплотнение колес и межступенные уплотнения - щелевого типа.

Подшипник является упорным, закреплен на валу гайкой с левой резьбой.

Гайка стопорится вдавливанием кромки чашечной шайбы в паз гайки.

Второй подшипник является плавающим и имеет возможность перемещаться в обойме для осуществления температурной развязки.

Для смазки подшипников в масляную полость насоса заливается трансмиссионное масло. Уровень масла в масляной полости должен находиться между рисками щупа.

Концевое уплотнение вала - торцового типа. В состав концевого уплотнения входят два уплотнительных кольца из силицированного графита, каждое в своей обойме, и шесть пружин для создания начального поджатия уплотнительных колец. Для слива утечек воды через концевое уплотнение в стакане имеется дренажное отверстие, дренажные отверстия выполнены также в направляющем аппарате и в корпусе. В отверстие корпуса ввернут штуцер для отведения утечек за пределы насосного отсека.

Разгрузка упорного подшипника от осевой силы обеспечивается наличием у рабочих колес разгрузочных отверстий.

Рабочие колеса закреплены на валу при помощи шпонок и гайки, которая стопорится шплинтом. Конец вала с гайкой на входе потока в рабочее колесо закрыт обтекателем.

Для слива воды из полостей насоса в нижней части корпуса установлен сливной шаровый кран, а в крышке направляющего аппарата размещены шариковые обратные клапаны, открывающиеся при сливе воды и закрывающиеся при работе насоса. Управление сливными кранами производится ручкой механизма переключения, выведенной на переднюю часть насоса.

В центробежном насосе смонтирован механизм привода тахометра, включающий в себя червяк, косозубое колесо, закрепленное на валике привода, и первичный преобразователь тахометра. Для смазки подшипников скольжения привода на валу насоса установлен диск, подающий масло в отверстия подшипников разбрызгиванием.

Первичный преобразователь тахометра соединен кабелем с показывающим прибором тахометра, установленным на панели, и показывающим частоту вращения вала центробежного насоса. На правом центробежном насосе вместо червяка и диска установлено распорное кольцо, а отверстие в корпусе под привод закрыто крышкой.

Для защиты рабочей полости насоса от засорения в крышке насоса установлена сетка.

Напорный коллектор

Напорный коллектор состоит из двух корпусов, соединенных между собой патрубком, и закрепленных на корпусах центробежных насосов через патрубки. На коллекторе установлены вентили, элементы вакуумной системы водозаполнения, (вакуумный кран, датчик заполнения, масляные бачки), манометр, а также к коллектору присоединены пеносмесители.

Меры безопасности

  1. К обслуживанию и эксплуатации насоса допускаются лица, аттестованные на знание его устройства, принципа работы и правил эксплуатации.
  2. Общие требования обеспечения мер безопасности и контроля их выполнения – по ГОСТ 12.2.037-78.
  3. Особые меры безопасности должны быть приняты при необходимости временного прекращения расхода воды, а также во время эксплуатации насоса при отрицательных температурах окружающей среды.
    1. Правила эксплуатации пожарной насосной станции должны предусматривать необходимые меры для поддержания положительной температуры в насосном отсеке и исключения возможности замерзания воды в полостях и коммуникациях насоса.
    2. При необходимости временного прекращения расхода воды необходимо снижать обороты двигателя до минимальных, обеспечивающих устойчивую работу приводного двигателя, т.к. работа насоса с нулевой подачей может привести к аварийному перегреву насоса.
    3. Для исключения возможности возникновения аварийных ситуаций, связанных с замерзанием остатков воды в насосе и коммуникациях, по окончании работы рекомендуется после полного слива воды, не закрывая сливные краны, включить привод насоса и поработать на пониженных оборотах "всухую" 10…20 с (не более) с целью удаления остатков влаги из полостей насоса.

      С той же целью по окончании работы включить на несколько (3...5) секунд привод вакуумных насосов при открытом вакуумном кране.
  4. Не допускается работа насоса при давлении на выходе более 15 кгс/см2 или при частоте вращения вала насоса более 2500 об/мин.

    В процессе работы насоса оператор должен следить за показаниями контрольно - измерительных приборов.

    Предельно допустимый нагрев масла в редукторе при работе насоса +1000С, контролировать по указателю температуры на панели.
  5. Для исключения возможности короткого замыкания или случайного включения электропривода вакуумных агрегатов необходимо при монтаже и техническом обслуживании насоса отключать кабели от аккумуляторных батарей пожарной насосной станции.

    При подключенных аккумуляторных батареях замыкание металлическими предметами кожуха и корпуса агрегата А7 на корпус насоса не допускается, т.к. он имеет потенциал относительно корпуса насоса +12 В.

Особенности эксплуатации

Техническое обслуживание

Содержание работТехнические требования
(методика проведения)
1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕТО)
1.1. Проверка работоспособности сливных кранов, кранов на пеносмесителях, кранов эжекторов, привода дозатораОткрыть полностью и закрыть все краны, ручку привода дозатора повернуть из одного крайнего положения в другое.
Вращение ручек должно быть плавным без заеданий.
1.2. Проверка целостности коммуникаций насоса и уровня масла в насосеОсмотреть наружные поверхности насоса и коммуникаций. Не должно быть трещин, пробоин и других повреждений, а также подтеканий масла.
Уровень масла должен быть между рисками на щупах. При необходимости долить масло.
1.3. Проверка наличия масла в масляных бачках для смазки вакуумных насосовПоддерживать уровень масла в бачках не менее 1/3 объема.
1.4. Проверка работоспособности вакуумных агрегатов и функционирования системы смазки вакуумных насосовПроверку провести в режиме испытания пожарного насоса на "сухой вакуум". При включении вакуумного насоса маслоподводящая трубка должна полностью заполниться маслом.
1.5. Чистка насосаОчистить наружные поверхности насоса от пыли и грязи, потеков и смазки.
1.6. Проверка герметичности насоса и его коммуникаций на работающем насосе (проверка производится при задействовании насоса на объекте, периодичность проверки устанавливается регламентом проверок пожарной насосной станции)Провести внешний осмотр работающего насоса на наличие течи и каплеобразования.
Допускается утечка воды из дренажных отверстий насоса в виде отдельных капель в количестве не более 60 капель в мин.
2. Техническое обслуживание ТО-1
2.1. Выполнить работы ЕТОСм. выше
2.2. Проверка затяжки крепежных деталейПроверить затяжку крепежа насоса и его элементов.
2.3 Проверка расхода маслаСредний расход масла за цикл работы в 30с должен быть не менее 2мл.
При несоответствии прочистить жиклер маслопровода капроновой леской сечением 0,4...0,5мм.
Применение проволоки не допускается во избежание обламывания и попадания в рабочий зазор вакуумного насоса.
3. Техническое обслуживание ТО-2
3.1. Выполнить работы ТО-1См. выше
3.2. Замена масла в масляной ванне редуктора и полостях насосаСлить отработанное масло из редуктора и полостей насоса, вывернув сливные пробки в редукторе и в корпусах насосов.
Залить новое масло через отверстие в верхней части одного из корпусов насоса, закрытое пробкой-сапуном, до уровня верхней риски щупов ( - 10 л).
Измерение уровня масла производить после установления общего уровня в сообщающихся полостях насосов через полость редуктора.
3.3. Смазка винтов напорных вентилейПолностью открыть (вывернуть до упора) вентили и закачать смазку через пресс-масленки.

Проверка насоса на "сухой вакуум"

  • подготовить пожарный насос к проверке (установить на всасывающий патрубок заглушку, закрыть все краны и вентили);
  • открыть вакуумный кран;
  • включить питание блока управления (тумблер "Питание");
  • запустить вакуумные агрегаты (в автоматическом режиме запуск производится кратковременным нажатием кнопки "Пуск" (нажать и отпустить), в ручном режиме - кнопку "Пуск" нужно нажать и удерживать в нажатом положении);
  • произвести вакуумирование пожарного насоса до уровня разрежения не менее 0,75 кгс/см2 (при нормальном состоянии вакуумного насоса, пожарного насоса и его коммуникаций эта операция занимает не более 10 с);
  • закрыть вакуумный кран и остановить вакуумные агрегаты (в автоматическом режиме останов производится принудительно нажатием кнопки "Стоп", в ручном режиме - нужно отпустить кнопку "Пуск");
  • отметить по мановакуумметру величину разрежения в насосе и при помощи секундомера проверить скорость падения разрежения. Падение разрежения в полости насоса за 3 мин. (разность двух показаний манова-куумметра) не должно превышать 0,2 кгс/см2.Если падение разрежения за 3 мин. превышает 0,2 кгс/см2, то это свидетельствует о наличии неплотностей в насосе или коммуникациях, которые необходимо устранить. Обнаружить места неплотностей насоса можно путем внешнего осмотра по наличию утечек воды при его работе;
  • выключить питание блока управления.

Источники

Руководство по эксплуатации насоса НЦПН-100/100

Файлы

Напорно-энергетические характеристики насоса НЦПН-100/100

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

  1. Пожарные насосы
  2. Расчет насосно-рукавных систем

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Characters.xls 331,50 KB
- Main.jpg 40,22 KB
- RE NCPN-100_100.doc 267,50 KB
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Аэромобильные группировки Высшие учебные заведения ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования