Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Блог проекта



RSS RSS

Навигация




Поиск по сайту


Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy
Анализируя посещаемость страниц сайта в 2017 году нас заинтересовало, какая именно техника вызывает у посетителей наибольший интерес. Результаты проведенного анализа мы предлагаем ниже.

1) АЦ-40(130) 63Б - 13 107 просмотров

На первом месте по популярности находится старая добрая рабочая лошадка пожарной охраны последних десятилетий СССР и первых десятилетий Российской Федерации – АЦ-40(130)63Б.

АЦ-40(130) 63Б

АЦ-40(130) 63Б

АЦ-40(130) 63Б

АЦ-40(130)-63Б - Один из наиболее массово выпускавшихся советских пожарных автомобилей. АЦ предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, средств пожаротушения, пожарно-технического вооружения (ПТВ) и служит для тушения пожаров водой и воздушно-механической пеной.

Автомобиль АЦ-40(130)-63Б среднего класса предназначен для доставки к месту пожара боевого расчёта (посадочная формула 1 + 6), пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ (воды и пенообразователя) и для тушения пожара водой и воздушно-механической пеной.

Читать статью>>

2) АЦ-40(131) 137А – 6 702 просмотра

Сразу за АЦ-40(130) идет ее сестра – автоцистерна того же поколения и примерно тех же лет создания и эксплуатации – АЦ-40(131)137А. Данная автоцистерна обладает схожими тактическими возможностями, но создана на базе шасси повышенной проходимости ЗИЛ-131, что было продиктовано ее основной областью применения – тушение пожаров в сельской местности и районах малоэтажной застройки.

АЦ-40(131) 137А

АЦ-40(131) 137А

АЦ-40(131) 137А

Конструкция оказалась настолько удачной, что даже в современной России до сих пор выпускаются клоны данного пожарного автомобиля.

Хотя в последние годы АЦ-40(130)63Б и АЦ-40(131)137А все реже можно встретить в боевых расчетах пожарных подразделений, былая слава этих самых крупносерийных пожарных автомобилей СССР и РФ еще не скоро угаснет окончательно. Кроме того, учебные пособия по пожарной технике по-прежнему содержат подробные описания этих автомобилей. Их устройство и особенности применения изучаются в специализированных учебных заведениях. Кроме того, информация об этих автомобилях пользуются повышенным спросом среди коллекционеров моделей пожарной техники. Очевидно, этими обстоятельствами и продиктован столь высокий интерес пользователей сети интернет к данной модели.

Читать статью>>

3) АЦ-3,2-40/4(43253)001-МС - 5 487 просмотров

Наступает на пятки «старичкам» автоцистерна нового поколения - АЦ-3,2-40/4(43253)001-МС, производства ЗАО Производственное объединение Спецтехника пожаротушения. В последние годы эти автоцистерны оказались на вооружении пожарных подразделений даже в самых удаленных уголках России и зарубежных стран. Очевидно, это и подстегнуло к ним интерес у пользователей.


Автоцистерна АЦ-3,2-40/4(43253)001-МС является представителем новой волны пожарных автомобилей поступающих в подразделения пожарной охраны Российской Федерации. Смонтированная на шасси отечественного грузового автомобиля КамАЗ 43253, она оснащается современным оборудованием производства австрийской фирмы Rosenbauer.

Читать статью>>



4) АЦ-40(375)Ц1 (ПМ-102) – 1 618 просмотров

Еще одна историческая пожарная автоцистерна, встретить которую в подразделениях в наше время практически не возможно.

АЦ-40(375)Ц1 (ПМ-102)

АЦ-40(375)Ц1 (ПМ-102)

АЦ-40(375)Ц1 (ПМ-102)

Автоцистерна АЦ-40(375)-Ц1 (ПМ-102) относится к группе пожарных автомобилей, представляющих собой самостоятельные тактические единицы. Она с успехом находит применение и в комплексе с другими типами пожарных машин. Высокая проходимость, динамические и ходовые качества шасси, большой запас воды, пенообразователя и пожарного оборудования, наличие стационарного лафетного ствола с дистанционным управлением и значительной пропускной способностью по воде и раствору, возможность подачи воды и пены на ходу, надежность в эксплуатации и простота в обслуживании позволяли применять автоцистерну для противопожарной защиты аэродромов гражданской авиации в условиях недостаточного водоснабжения, любых дорог и бездорожья.

Читать статью>>

5) АЦ-3,2-40/4(5387)014-МС – 1 237 просмотров

А пятую позицию занимает очередная машина производства ЗАО Производственное объединение Спецтехника пожаротушения – более тяжелая нежели АЦ-3,2-40/4(43253)001-МС автоцистерна АЦ-3,2-40/4(5387)014-МС

Пожарная автоцистерна АЦ-3,2-40/4(5387)014-МС - является новым продуктом компании Производственное объединение «Спецтехника пожаротушения». Представлена эта модель была во второй половине 2014 года.

Эта автоцистерна является продолжением модельного ряда пожарных автомобилей совмещающих в себе отечественное шасси и зарубежную надстройку, фирмы Rosenbauer.

АЦ-3,2-40/4(5387)014-МС

АЦ-3,2-40/4(5387)014-МС

АЦ-3,2-40/4(5387)014-МС

Читать статью>>

6) АЦ-2,0-40(4308)004-МС – 807 просмотров

И вновь автомобиль производства «Спецтехники пожаротушения». Основной пожарный автомобиль общего применения M-класса, средняя автоцистерна

АЦ-2,0-40(4308)004-МС предназначена для тушения пожаров в жилых зданиях, сооружениях, на промышленных объектах, доставки к месту вызова боевого расчета, пожарно-технического вооружения, аварийно-спасательного оборудования и запаса огнетушащих веществ.

Автоцистерна может использоваться как самостоятельная боевая единица, а так же как насосная установка при работе «в перекачку» с одной или несколькими другими автоцистернами.

АЦ-2,0-40(4308)004-МС

АЦ-2,0-40(4308)004-МС

АЦ-2,0-40(4308)004-МС

Читать статью>>

7) АЦ-10,0-150(65225)018-МИ – 577 просмотров

Пожарная автоцистерна АЦ-10,0-150(65225)018-МИ предназначена для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по тушению пожаров в крупных населенных пунктах и на территории промышленных предприятий, и проведения аварийно-спасательных работ.

АЦ-10,0-150(65225)018-МИ<br/>г. Красноярск 2015г.

АЦ-10,0-150(65225)018-МИ
г. Красноярск 2015г.

АЦ-10,0-150(65225)018-МИ
г. Красноярск 2015г.

АЦ-10,0-150(65225)018-МИ является уникальным автомобилем очень сильно отличающимся от большинства пожарных автомобилей этого класса. Первое, на что необходимо обратить винмание – это увеличенный запас огнетушащих веществ – 10000л воды и 2000л пенообразователя. Так же автомобиль оснащен насосной установкой УНВП-150/100, повышенной производительности – 150л/с. Значительные габариты автомобиля позволяют разместить помимо емкостей для огнетушащих веществ дополнительное количество пожарного и аварийно-спасательного инструмента. Кроме того, автоцистерна оснащена выдвижной мачтой с 4-мя прожекторами.

Таким образом, очевидно, что по своим возможностям одна такая автоцистерна способна заменить четыре обычных АЦ. При этом боевой расчет автомобиля остается таким же – 7 человек.

Автоцистерна изготавливается ООО "УРАЛО-СИБИРСКАЯ ПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ".

Читать статью>>

8) АЦ-2,5-40(433362) – 465 просмотров

Автоцистерна пожарная АЦ-2,5-40(433362) на шасси семейства ЗИЛ, оснащенная насосом пожарным ПН-40УВ.

АЦ-2,5-40(433362)

АЦ-2,5-40(433362)

АЦ-2,5-40(433362)

Автоцистерна предназначена для:
  • тушения пожаров огнетушащими средствами;
  • доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ;
  • подачи воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные стволы и пеногенераторы при тушении пожаров.

Читать статью>>

9) АЦ-3,2-40/4 CAFS(43253)007-МС – 378 просмотров

Очередной представитель пожарной техники производства ЗАО Производственное объединение Спецтехника пожаротушения - автоцистерна пожарная АЦ-2,5-40(433362) на шасси семейства ЗИЛ, оснащенная насосом пожарным ПН-40УВ.

АЦ-3,2-40/4 CAFS(43253)007-МС – 378 просмотров

АЦ-3,2-40/4 CAFS(43253)007-МС – 378 просмотров

АЦ-3,2-40/4 CAFS(43253)007-МС – 378 просмотров

АЦ-3,2-40/4 CAFS(43253)007-МС на базовом шасси КамАЗ-43253, модель 007-МС, с дополнительно оборудованной двухканальной пневматической пеногенерирующей установкой (ППУ) Conti CAFS 15 AT и Sky CAFS предназначена для образования пеновоздушной смеси, доставки к месту пожара личного состава, огнетушащих средств, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.

Читать статью>>

10) АЦ-2,5-40(131)-6ВР – 344 просмотра

Замыкает десятку самых популярных автоцистерн 2017года АЦ-2,5-40(131)-6ВР – единственный представитель Варгашинском заводе ППСО.

Популярность данной модели во многом объясняется тем, что по своей сути она является модернизацией уже упоминавшейся автоцистерны советского периода АЦ-40(131) 137А.

АЦ-2,5-40(131)-6ВР

АЦ-2,5-40(131)-6ВР

АЦ-2,5-40(131)-6ВР

Выпускалась Варгашинским заводом противопожарного и специального оборудования с 1997 по 2012 годы. В качестве шасси использовались ЗИЛ-131, как новые, производства Уральского авторемонтного завода (УАМЗ), так и с консервации, производства Завода имени Лихачёва (ЗИЛ). После реорганизации завода УАМЗ в ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) выпускалась на шасси АМУР-5313 с дизельным или бензиновым двигателем. Самой распространённой, "классической", версией является вариант с низкой надстройкой (кузовом) имеющей по два отсека с откидными крышками на каждый борт. Но выпускался в ограниченном количестве и более поздний вариант, с высокой надстройкой, имеющей по три отсека (задний со шторкой) на каждый борт, унифицированный с другими современными моделями Варгашинского завода. За время производства -6ВР двери кабины расчёта (КБР) время от времени менялись - чаще использовались двери от ЗИЛа, но периодически ставились двери от УРАЛа.

Читать статью>>

Автор:
Ряд фотографий предоставлены Игорем Жуковым ( photo.qip.ru Фотохостинг: фотографии пользователя igorzhukov)
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Переводы
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования