Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту

Главная тема

XIII Чемпионат мира по пожарно-спасательному спорту 2017

Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

АЦ-7,0-40 (4320)ПМ-583

RSS
Изменено 2017/02/07 21:12 Obsidian Категоризировано Пожарная техника, Пожарные автомобили

Это заготовка статьи - вы можете приложить и свои усилия, что бы она обрела окончательную форму!

АЦ-7,0-40 (4320)ПМ-583
Основной пожарный автомобиль общего применения L-класса, тяжелая автоцистерна
Модель: АЦ-7,0-40 (4320)ПМ-583
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Автоцистерна пожарная АЦ-7,0-40 (4320)ПМ-583 на шасси Урал-4320-1912, оснащенная насосом пожарным ПН-40УВ предназначена для:
Автоцистерна может использоваться как самостоятельная боевая единица с забором пенообразователя из пенобака или постороннего резервуара и забором воды из цистерны, из водоема или из водопроводной сети. Автоцистерна рассчитана на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Основная работа автоцистерны заключается в том, чтобы с помощью имеющегося оборудования и принадлежностей подавать в очаг пожара воду или воздушно-механическую пену до полной ликвидации пожара.

Предприятие-изготовитель

Автомобиль изготавливается ОАО Пожтехника

См. список моделей производства Список: Техника производства ОАО Пожтехника имеющих свои статьи на wiki-fire.

Тактические возможности

При работе от собственных емкостей
Время работы, мин:
- одного ствола Б31.53
- одного ствола А или двух стволов Б15.77
- одного ствола СВП-415.19
- одного генератора ГПС-60020.69
Объем получаемого раствора пенообразователя:0.07
- 4%7291.67
- 6%7446.81
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)74.47
-средней кратности(К=100)744.68
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)124.11…82.74
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)248.23…155.14
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3243.05…248.22
При работе с установкой на водоисточники:
Максимальный объем раствора ПО,л:
- 4%12500
- 6%8333.33
Время работы, мин:
- одного ствола СВП-417.36
- одного генератора ГПС-60023.15
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)83.33
-средней кратности(К=100)833.33
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)138.89…92.59
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)277.78…173.61
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3416.66…277.77

Конструктивные особенности

Схема автоцистерны

Схема автоцистерны

Схема автоцистерны
Автоцистерна состоит из следующих основных частей:
  • шасси с кабиной водителя;
  • насосной установки с приводом;
  • цистерны в сборе;
  • водопенных коммуникаций;
  • лафетного ствола;
  • кабины боевого расчета;
  • электрооборудования;
  • комплекта пожарно-технического вооружения.

На доработанном шасси установлены: передний и задний отсеки, цистерна, трансмиссия насоса, насос, кабина боевого расчета, вакуумная система и часть электрооборудования.

В отсеках цистерны размещено пожарно-техническое вооружение и элементы электрооборудования.

Автоцистерна оборудована сигнально-громкоговорящей установкой.

На крыше цистерны установлен лафетный ствол.

Электрооборудование автоцистерны состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования.

Питание энергопотребителей автоцистерны осуществляется постоянным током напряжением 24В от бортовой сети шасси.

Пожарно-техническое вооружение на автоцистерне размещается на крышке кузова и в отсеках. ПТВ надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Размещено ПТВ с учетом удобного доступа и быстрого съема.



Шасси

Пожарная автоцистерна смонтирована на основе грузового автомобиля повышенной проходимости Урал-4320-1912, с колесной формулой 6х6.

Насосная установка

Насосная установка располагается в заднем отсеке кузова и состоит из пожарного насоса ПН-40УВ, системы трубопровода и трубопроводной арматуры. Насосная установка крепится на раме сварной конструкции.

Привод пожарного насоса осуществляется от двигателя автомобиля через центральный редуктор отбора мощности и карданную передачу. Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется вакуумной системой. Автоцистерна может производить следующие операции:
  • подавать раствор пенообразователя из емкости;
  • подавать воду из цистерны, водоема или гидранта водопроводной сети;
  • работать на перекачку воды с другими автоцистернами при значительном удалении водоема от места пожара.

Основные характеристики насоса

ХарактеристикаПоказатель
Номинальная подача, л/с50
Напор насоса при номинальном числе оборотов, м100

Водопенные коммуникации

Схема водопенных коммуникаций

Схема водопенных коммуникаций

Схема водопенных коммуникаций

Источники

  1. www.pozhtechnika.ru Автоцистерна пожарная АЦ-7-40 ОАО Пожтехника г.Торжок

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

  1. Пожарные автоцистерны
  2. Классификация пожарной техники
  3. Основные пожарные автомобили общего применения

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Main.jpg 22,17 KB
- Schem.jpg 95,44 KB
- WF_communications.jpg 24,22 KB
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования