Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту


Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

Это заготовка статьи - вы можете приложить и свои усилия, что бы она обрела окончательную форму!

Пожарная автоцистерна тяжелого класса АЦ-40(375)Ц1 (ПМ-102)
Основной пожарный автомобиль общего применения
Модель: АЦ-40(375)Ц1 (ПМ-102)
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Пожарная автоцистерна. Автоцистерна АЦ-40(375)-Ц1 (ПМ-102) относится к группе пожарных автомобилей, которые представляют собой самостоятельные тактические единицы. Она с успехом находит применение и в комплексе с другими типами пожарных машин. Высокая проходимость, динамические и ходовые качества шасси, большой запас воды, пенообразователя и пожарного оборудования, наличие стационарного лафетного ствола с дистанционным управлением и значительной пропускной способностью по воде и раствору, возможность подачи воды и пены на ходу, надежность в эксплуатации и простота в обслуживании позволяют применять автоцистерну для противопожарной защиты аэродромов гражданской авиации в условиях недостаточного водоснабжения, любых дорог и бездорожья.

С учетом вывозимых запасов огнетушащих веществ и конструкции водопенных коммуникаций автоцистерна может производить следующие операции:
  • подавать воду для тушения пожара из своей цистерны через лафетный ствол или рукавные линии;
  • подавать воду для тушения пожара из водоема или пожарного гидранта через лафетный ствол или рукавные линии;
  • подавать воздушно-механическую пену для тушения пожара через лафетный ствол или рукавные линии. При этом пенообразователь в пеносмеситель может подаваться из пенобака, цистерны или посторонней емкости, а вода забираться из цистерны, водоема, гидранта или от другой автоцистерны;
  • при наличии специального устройства обеспечивать покрытие участков взлетно-посадочных полос аэродромов пеной при аварийной посадке ВС (впрочем данный вид работ не характерен для данного типа пожарных автомобилей).

История

:( Приносим свои извинения, раздел находится в разработке.
Вы можете внести свой вклад в развитие проекта, дополнив его информацией.

Тактические возможности

Время работы от собственных емкостей:
- одного ствола Б18,02
- одного ствола А или двух стволов Б9
- одного ствола СВП-48,68
- одного генератора ГПС-6008,33
Объем получаемого раствора пенообразователя:0,043
- 4%4166,67
- 6%3000
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)30
-средней кратности(К=100)300
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м250…33,33
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2100…62,5
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м382
Время работы с установкой на водоисточники:
Макимальный объем раствора ПО,л:
- 4%4500
- 6%3000
- одного ствола СВП-46,25
- одного генератора ГПС-6008,33
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)30
-средней кратности(К=100)300
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м250…33,33
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2100…62,5
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м382

Конструктивные особенности

Особенностью компоновки автоцистерны является среднее расположение пожарного насоса в кабине водителя с выводом двух всасывающих патрубков на обе стороны автоцистерны между кабиной водителя и кабиной боевого расчета. Выше всасывающих патрубков выведены на обе стороны два напорных патрубка.

Шасси

Автоцистерна смонтирована на шасси базового автомобиля Урал-375Е.

Насосная установка

:( Приносим свои извинения, раздел находится в разработке.
Вы можете внести свой вклад в развитие проекта, дополнив его информацией.

Водопенные коммуникации

:( Приносим свои извинения, раздел находится в разработке.
Вы можете внести свой вклад в развитие проекта, дополнив его информацией.

Разное

:( Приносим свои извинения, раздел находится в разработке.
Вы можете внести свой вклад в развитие проекта, дополнив его информацией.

Источники

Литературные

  1. ММ.И.Богданов, Г.Ф.Архипов, Е.И.Мястенков. Справочник по пожарной технике и тактике. Учебное пособие. Управление государственной противопожарной службы Санкт-Петербурга и Ленинградской области МЧС России., г. Санкт-Петербург 2002 120 стр, с ил.

Интернет-ресурсы

  1. Водопенные коммуникации пожарной автоцистерны АЦ-40(375)ЦА-102А
  2. Методическое руководство пожарной безопасности на аэродромах гражданской авиации - Стр.63

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

  1. Пожарные автоцистерны
  2. Классификация пожарной техники

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- AC-40C1.jpg 42,96 KB
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Аэромобильные группировки Высшие учебные заведения ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования