Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту


Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy
АЦ 8,0-40(65224) - Основной пожарный автомобиль общего применения S-класса, тяжелая автоцистерна
Модель: АЦ 8,0-40(65224)СпецтехникаПожаротушения
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Разработана для борьбы с огнем в местах повышенной пожароопасности: на нефтеперегонных комплексах, промышленных установках и нефтехимических заводах. Пожарная надстройка представляет собой независимую конструкцию, изготовленную из алюминиевого листа по клеевой алюминиевой технологии, не имеющей аналогов в России. Оборудована водобаком повышенной ёмкости. Способна работать при высоких температурах и влажности, может забирать воду из открытых источников, пожарных гидрантов или из солёных водоёмов.

Предприятие-изготовитель

Автоцистерна изготавливается производственным объединением "Спецтехника пожаротушения"

Тактические возможности

При работе от собственных емкостей
Время работы, мин:
- одного ствола Б36,04
- одного ствола А или двух стволов Б18,02
- одного ствола СВП-417,36
- одного генератора ГПС-60023,15
Объем получаемого раствора пенообразователя:0,06
- 4%8333,33
- 6%8333,33
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)83,33
-средней кратности(К=100)833,33
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)138,89…92,59
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)277,78…173,61
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3277,77…277,77
При работе с установкой на водоисточники:
Максимальный объем раствора ПО,л:
- 4%12500
- 6%8333,33
Время работы, мин:
- одного ствола СВП-417,36
- одного генератора ГПС-60023,15
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)83,33
-средней кратности(К=100)833,33
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)138,89…92,59
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)277,78…173,61
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3416,66…277,77

Конструктивные особенности

Полноприводное вездеходное шасси КамАЗ-65224 6х6 с мощным дизельным двигателем.

Схема автоцистерны

Схема автоцистерны

Схема автоцистерны

Эргономичная кабина, обеспечивающая комфорт команды и перемещение внутри даже с надетым дыхательным аппаратом. Места для расчета оборудованы встроенными креплениями СИЗОД.

Цистерна емкостью 8 000 л из стеклопластика. Бак для пенообразователя емкостью 500 л.

Центробежный пожарный насос, стойкий к загрязнениям. Низкие эксплуатационные расходы.

Система предварительного пеносмешивания, исключающая потери и перерасход пенообразователя.

Стационарный лафетный ствол производительностью до 2400 л/мин при 10 бар (100м).

Наличие мачты с 4 прожекторами заливного света.

Насосная установка

Насосная установка создана на основе пожарного насоса нормального давления модели N 30 из коррозионно-устойчивого легкого сплава.

Вал привода насоса из нержавеющей стали. Привод: от двигателя шасси через КОМ. Производительность: 2 800 л/мин при 10 бар (нормальное давление) при работе из бака. Пожарный насос оборудован теплообменником, соединённым с системой охлаждения двигателя автомобиля в единый замкнутый контур.

Теплообменник предотвращает перегрев охлаждающей жидкости автомобиля, что позволяет ему бесперебойно работать в течение длительного времени. Система обеспечивает подогрев пожарного насоса в холодный период.

Преимущества:
  • Стойкий к загрязнениям / насосное колесо большого диаметра позволяет проходить инородным телам диаметром до d-8 мм.
  • Низкие эксплуатационные расходы / механические уплотнения вала со сторон всасывания и давления
  • Кожух и насос сделаны из антикоррозийных легкосплавных материалов, вал насоса из нержавеющей стали;
  • Насос отлично синхронизируется с частотой вращения двигателя и коробкой отбора мощности. *Одноступенчатый винтовой редуктор позволяет снизить приводную скорость насоса, уровень шума и расход топлива.

Пожарный лафетный ствол

Лафетный ствол RM24M для использования с водой и пеной. Съемный пенный насадок.

Максимальная производительность:
  • при работе с водой / пеной до 2400 л/мин при 10
  • бар, дальность подачи до 70 м.

Вращение: полный оборот на 360°

Углы наклона: от - 50° до + 80°

Возможно использование вне ПА на опорной станине.

Осветительная мачта

Пожарная автоцистерна оборудована выдвижной осветительной мачтой.

Макс, высота над уровнем земли: ок. 6 метров.

Конструкция: 4 прожектора заливного света (по одному спереди, сзади, с правой и левой стороны), могут наклоняться вверх и вниз, обеспечивая всестороннее освещение рабочей зоны.

Выдвижение мачты возможно при любых погодных условиях и скорости ветра до 15 м/с.

Мачта надежно закреплена в надстройке и не затрагивает другое оборудование. В сложенном состоянии не выступает над уровнем крыши и по ней можно свободно ходить.

Обеспечение безопасности: при снятии ПА с ручного тормоза мачта автоматически опускается в транспортное положение, прожекторы выключаются.

Прожекторы заливного света: 4, по 1 ООО Ватт каждый / 230 Вольт, с галогенными лампами.

Электрическое оборудование

Одна лампа рабочего освещения на кабине водителя, лампы, встроенные в крышу и сзади ПА. Управляются пультом из кабины. Освещение внутри кабины, в насосном отсеке и отсеках оборудования. Автоматическое включение при открытии дверей или шторных дверей.

Пульт управления в насосном отсеке, смонтирован непосредственно на насосе.

Система дозирования пенообразователя

Позволяет дозировать пенообразователь независимо от расхода и давления в насосе. После начала работы насоса включается автоматически и самостоятельно формирует пенообразующий состав необходимой концентрации. Дозирующие клапана и золотники дозирующего устройства из бронзы.

Преимущества:
  • исключает потери и перерасход пенообразователя,
  • подходит для любого протеинового пенообразующего состава и состава на основе флуорпротеина, а так же для синтетических составов, включая пенообразователь AFFF,
  • низкая потеря давления,
  • не требует технического обслуживания
  • коэффициент дозирования не зависит от производительности насоса и давления. Коэффициент смешивания 3 % или 6 %.

Кабина водителя и расчета

Полностью стальная конструкция, для расчета в 6 человек (1 водитель + 5 пожарных). Увеличенная высота для большего комфорта команды.

Рукоятка со встроенной подсветкой на двери. Встроенные крепления для автономных дыхательных аппаратов.

Максимальная эргономика сидений при использовании всех типов дыхательных аппаратов, а также без них (крепление Comfort SCBA заменяет отсутствующую поддерживающую спинку благодаря эргономической форме откидной крышки).

Пульт управления: на приборной панели. Обогрев и вентиляционная установка, стеклобогреватель.

Два солнцезащитных козырька.

Размещение СИЗОД в кабине боевого расчета

Размещение СИЗОД в кабине боевого расчета

Размещение СИЗОД в кабине боевого расчета

Кузов

Конструкция: Универсальная легкая из коррозийно-оустойчивого листового алюминия. Легкий вес и более низкий центр тяжести повышают полезную нагрузку, увеличивают скорость и безопасность ПА. Лестница с правой стороны задней стенки для удобного подъема на крышу надстройки.

Отсеки для оборудования

Конструкция: семь отсеков оборудования, по три секции на правой и левой сторонах ПА и одна в задней части (насосный отсек), закрыты водо- и пыленепроницаемыми шторными дверцами из легкого сплава. Отсеки оборудования, встроенные в нижнюю часть, закрываются откидывающимися вниз дверьми, которые могут использоваться в качестве платформы.

Рукавная катушка ствола высокого давления

Рукавная катушка ствола высокого давления

Рукавная катушка ствола высокого давления

Бак для воды

Емкость: 8 000 литров

Конструкция: Бак слоистой конструкции с усиленным пластиковым материалом из армированного стекловолокна, интегрирован в надстройку. Конструкция гарантирует длительный срок службы (до 20 лет), высокую устойчивость и малый вес. Бак подходит для транспортировки питьевой воды. Система контроля за переполнением с превентивным спуском для уменьшения давления и вакуума.

Электрический индикатор уровня жидкости.

Бак для пенооразователя

Емкость: 500 литров

Предназначен для транспортировки и хранения всех известных типов синтетических и протеиновых пенообразователей.

Источники

  1. Рекламный буклет КП_АЦ-8,0-40_КамАЗ

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы


Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Main.jpg 27,16 KB
- Pic_1.jpg 71,59 KB
- Pic_2.jpg 38,41 KB
- Schem.jpg 94,54 KB
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Аэромобильные группировки Высшие учебные заведения ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования