Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарной безопасности



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту

Важно!

Поддержим петицию!

Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

Это заготовка статьи - вы можете приложить и свои усилия, что бы она обрела окончательную форму!

АЦ 5,0-100(43118) с задним расположением насоса
Основной пожарный автомобиль общего применения M-класса, тяжелая автоцистерна
Модель: АЦ 5,0-100(43118)
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Общий вид автоцистерны

Общий вид автоцистерны

Общий вид автоцистерны
Автоцистерна пожарная объемом 5 м3, на шасси КАМАЗ-43118 разработана в соответствии с пожеланиями и предложениями ведущих предприятий нефтегазового комплекса, а так же новыми техническими и экологическими требованиями. Предназначена для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, запаса воды и пенообразователя.

Применяется как самостоятельная боевая единица или как насосная установка при работе в «перекачку» с одной или несколькими автоцистернами при тушении пожаров водой, воздушно-механической пеной в населенных пунктах и на промышленных объектах. Может эксплуатироваться в районах умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах от -40С0 до +40С0 по дорогам всех видов и бездорожью.

Конструктивно АЦ 5,0-100(43118) схожа с аналогичной автоцистерной АЦ 5,0-100(43118), имеющей центральное расположение насоса.

Предприятие-изготовитель

АЦ 5,0-100(43118) изготавливается ОАО «УралПОЖТЕХНИКА»

Тактические возможности

При работе от собственных емкостей
Время работы, мин:
- одного ствола Б22,52
- одного ствола А или двух стволов Б11,26
- одного ствола СВП-410,85
- одного генератора ГПС-60013,89
Объем получаемого раствора пенообразователя:0,057
- 4%5208,33
- 6%5000
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)50
-средней кратности(К=100)500
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)83,33…55,56
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)166,67…104,17
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3173,61…166,66
При работе с установкой на водоисточники:
Максимальный объем раствора ПО,л:
- 4%7500
- 6%5000
Время работы, мин:
- одного ствола СВП-410,42
- одного генератора ГПС-60013,89
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)50
-средней кратности(К=100)500
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)83,33…55,56
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)166,67…104,17
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3250…166,66

Конструктивные особенности

Схема АЦ 5,0-100(43118) с задним<br />расположением насоса

Схема АЦ 5,0-100(43118) с задним
расположением насоса

Схема АЦ 5,0-100(43118) с задним
расположением насоса
Двери отсеков шторного типа. В задней части кузова откидные подножки. Лафетный ствол может располагаться на кабине боевого расчета или крыше кузова. Пожарно-техническое вооружение размещено на крыше кузова и в отсеках с учетом удобного доступа и быстрого съема. Надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления.

Конструктивные особенности:
  • Кузов выполнен по модульной схеме и состоит из 3-х частей:
    • переднего отсека для ПТВ,
    • нержавеющей цистерны для воды,
    • отсека для ПТВ совмещенного с насосным отсеком.
  • Привод насоса осуществляется от серийной коробки отбора мощности.
  • Двухрядная кабина боевого расчета цельносварная разъемная (салонного типа), передняя часть откидная. Дополнительный обогрев – автономный дизельный отопитель ПЛАНАР.
  • Установлена система пеносмешения FOAM PRO, позволяющая автоматически дозировать подачу пенообразователя непосредственно в любую из четырех напорных магистралей в зависимости от расхода воды.
  • Утеплена цистерна и пенобак пенополиуретаном.

Шасси

АЦ 5,0-100(43118) смонтирована на шасси грузового автомобиля КамАЗ-43118 повышенной проходимости (колесная формула 6х6).

Насосная установка

В зависимости от пожеланий заказчика автомобиль может оснащаться следующими моделями пожарных насосов: ESTERI LK-6000A, Wilo NPG 100/315-06/EC

Основные характеристики насоса ESTERI LK-6000A

ХарактеристикаПоказатель
Ступень нормального давления
Номинальная подача, л/с100
Напор насоса при номинальном числе оборотов, м100
Наибольшая геометрическая высота всасывания, м7,5
Время всасывания с наибольшей геометрической
высоты всасывания, не более, с
40


Источники

  1. Автоцистерна пожарная АЦ 5,0-100 на базе КАМАЗ-43118 с насосом в кабине ОАО Уральский завод пожарной техники

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

Пожарные автомобили
Пожарные автоцистерны
Пожарные автолестницы
Пожарные аэродромные автомобили
История пожарных автомобилей
Пожарные автомобили насосно-рукавные


Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Main_1.png 1,83 MB
- Main_2.png 66,47 KB
- Main_2s.png 28,43 KB
- Pic_1.jpg 2,19 MB
- Schema.jpg 92,83 KB
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования