Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарной безопасности



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту

Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

Это заготовка статьи - вы можете приложить и свои усилия, что бы она обрела окончательную форму!

АЦ-2,5-40(43340)
Основной пожарный автомобиль общего применения M-класса, средняя автоцистерна
Модель: АЦ-2,5-40(43340)
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Автоцистерна пожарная АЦ-2,5-40(43340) на шасси высокой проходимости (6х6) семейства ЗИЛ-433440, оснащенная насосом пожарным ПН-40УВ предназначена для:
Автоцистерна может использоваться как самостоятельная боевая единица с забором пенообразователя из пенобака или постороннего резервуара и забором воды из цистерны или водоема. Автоцистерна рассчитана на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Автоцистерна может производить следующие операции:
  • подавать воду для тушения пожара из цистерны, водоема или гидранта водопроводной сети;
  • работать на перекачку с другими автоцистернами при значительном удалении места пожара от водоема;
  • подавать воздушно-механическую пену для тушения пожара. При подаче воздушно-механической пены пенообразователь в пеносместитель может подаваться из пенобака, цистерны или посторонней емкости, а вода забираться из цистерны, водоема, гидранта или от другой автоцистерны.



Предприятие-изготовитель

АЦ 2,5-40(433440) изготавливается ОАО Пожтехника г.Торжок

Тактические возможности

При работе от собственных емкостей
Время работы:
- одного ствола Б11,26
- одного ствола А или двух стволов Б5,63
- одного ствола СВП-45,43
- одного генератора ГПС-6007,39
Объем получаемого раствора пенообразователя:0,064
- 4%2604,17
- 6%2659,57
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)26,6
-средней кратности(К=100)265,96
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)44,33…29,55
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)88,65…55,41
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м370
При работе с установкой на водоисточники:
Максимальный объем раствора ПО,л:
- 4%4250
- 6%2833,33333333333
Время работы:
- одного ствола СВП-45,9
- одного генератора ГПС-6007,87
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)28,33
-средней кратности(К=100)283,33
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)47,22…31,48
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)94,44…59,03
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м370

Конструктивные особенности

Схема автоцистерны

Схема автоцистерны

Схема автоцистерны
Автоцистерна состоит из следующих основных частей:
На доработанном шасси установлены: кабина боевого расчета, привод насоса, вакуумная система, цистерна для воды с баком для пенообразователя, насос и часть электрооборудования.

В отсеке и кабине размещено пожарно-техническое вооружение и элементы электрооборудования.

Шасси

АЦ 2,5-40(433440) смонтирована на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-433440 высокой проходимости (колесная формула 6х6).

Насосная установка

Насосная установка автоцистерны создана на основе пожарного центробежного насоса ПН-40УВ.

Привод пожарного насоса осуществляется от двигателя автомобиля через КОМ, карданные валы и промежуточные опоры.

Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется вакуумной системой.

Водопенные коммуникации

Схема водопенных коммуникаций<br /> АЦ 2,5-40(433440)

Схема водопенных коммуникаций
АЦ 2,5-40(433440)

Схема водопенных коммуникаций
АЦ 2,5-40(433440)
Привод пожарного насоса осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и карданную передачу. Первоначальное заполнение всасывающей линии и насоса при заборе воды из водоема осуществляется вакуумной системой.

Электрооборудование

Электрооборудование автоцистерны состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования.

Питание потребителей автоцистерны осуществляется постоянным током напряжением 24В от бортовой сети шасси.

Электрооборудование автоцистерны состоит из следующих основных узлов:
  • в кузове: щиток управления; плафоны освещения отсеков; датчики уровня воды и пенообразователя; конечные выключатели контроля дверей отсеков.
  • в кабине водителя:
    • щиток контроля;
    • блок усиления сигнально-акустической установки.
  • на кабине шасси:
    • фара-прожектор;
    • свето-аккустическая балка с маяками.
  • на задней части кузова:
    • фара;
    • маяк.

Разное

Автоцистерна оборудована сигнально-громкоговорящей установкой "Патриот"СГС-01, либо другого типа подобного класса.

Пожарно-техническое вооружение на автомобиле размещено в кабине боевого расчета, на крыше кузова и в отсеках. ПТВ надежно закреплено специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Размещено ПТВ с учетом удобного доступа и быстрого съема.

Источники

Литературные

Интернет-ресурсы

  1. Автоцистерна пожарная АЦ 2,5-40(433440) ОАО Пожтехника г.Торжок

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

  1. Пожарные автоцистерны
  2. Классификация пожарной техники

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- communications.png 16,73 KB
- Main.png 37,50 KB
- schema.gif 6,16 KB
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования