Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарного дела



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту


Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy
АПТ 5,0-70(43253)
Основной пожарный автомобиль целевого применения S-класса
Модель: АПТ 5,0-70(43253)
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Автомобиль пенного тушения <br/>АПТ 5,0-70 (КамАЗ-43253)

Автомобиль пенного тушения
АПТ 5,0-70 (КамАЗ-43253)

Автомобиль пенного тушения
АПТ 5,0-70 (КамАЗ-43253)
Автомобиль пенного тушения

Пожарные автомобили пенного тушения

Пожарные автомобили пенного тушения (АПТ): Пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими емкостями для хранения пенообразователя, пожарным насосом с обвязкой коммуникаций и устройством для дозирования пенообразователя и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и проведения действий на пред-приятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов

Перейти>>
АПТ-5,0-70 на базовом шасси КамАЗ-43253 (4х2) предназначен для тушения пожаров воздушно-механической пеной на объектах добычи, переработки, хранения нефти и газа, а также на других предприятиях.

АПТ-5,0-70 служит для доставки к месту пожара личного состава, пенообразователя и оборудования для подачи пены различной кратности.

Данная модель АПТ-5,0-70 имеет утепленную цистерну продольного расположения, по боковым сторонам которой располагаются множественные отсеки для размещения пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования.

АПТ-5,0-70 был разработан и изготовлен для одного их крупных нефтеперерабатывающих предприятий. Автомобиль используется для ликвидации сложных возгораний при помощи воздушно-механической пены.

Конструкция автомобиля характеризуется оригинальным расположением отсеков ПТВ, которые закреплены по периметру цистерны. Всего отсеков двенадцать. Внутри они имеют обшивку из алюминия, способного, благодаря своим антикоррозионным свойствам, повысить износоустойчивость и долговечность конструкции.

Все ёмкости этого автомобиля имеют надёжное утепление в виде вспененной теплоизолирующей прослойки, что в тандеме со специальным автономным подогревателем, позволяет предотвратить промерзание воды и пенообразователя, даже если автомобиль эксплуатируется в условиях низких температур.

Кабина боевого расчёта также имеет северное исполнение. Она утеплена при помощи специальной теплоизолирующей прослойки, способной долгое время сохранять тепло.

Благодаря использованию мультиэлементной системы крепления ПТВ "Multimount-system" на основе полиуретановых эластомеров, ПТВ размещается в отсеках компактно и надёжно. Автомобиль укомплектован пневматической подножкой, ступени которой автоматически откидываются, реагируя на открывание двери кабины боевого расчёта.

Автомобиль оснащён центробежным пожарным насосом нормального давления НЦПН 70-100, производительность до 70 л/с. Обвязка насоса спроектирована таким образом, что позволяет использовать машину не только как автомобиль пенного тушения, но и как обычную автоцистерну

Пожарные автоцистерны

Пожарные автоцистерны (АЦ): Пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ

Перейти>>
.

Данный пожарный автомобиль спроектирован и изготовлен по запатентованной универсальной модульной технологии "UNIMOD".[1]



Предприятие-изготовитель

Пожарный автомобиль изготавливается "Завод Пожарной Техники "Пожавто"

Тактические возможности

При работе от собственных емкостей
Время работы, мин:
- одного ствола Б22,52
- одного ствола А или двух стволов Б11,26
- одного ствола СВП-410,85
- одного генератора ГПС-60014,78
Объем получаемого раствора пенообразователя:0,08
- 4%5208,33
- 6%5319,15
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)53,19
-средней кратности(К=100)531,92
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)88,65…59,1
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)177,31…110,82
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3173,61…177,3
При работе с установкой на водоисточники:
Максимальный объем раствора ПО,л:
- 4%10500
- 6%7000
Время работы, мин:
- одного ствола СВП-414,58
- одного генератора ГПС-60019,44
Количество пены, м3:
-низкой кратности(К=10)70
-средней кратности(К=100)700
Возможная площадь тушения пенами, м2
низкой кратности при Iтр = 0,1…0,15л/(с*м2)116,67…77,78
средней кратности при Iтр = 0,05…0,08л/(с*м2)233,33…145,83
Возможный объем тушения пеной средней кратности при Кз=3 (4- или6% раствор пенообразователя), м3350…233,33

Конструктивные особенности

Емкости для огнетушащих веществ

Емкость для воды

Цистерна для воды имеет объем 5000л, утепленная, продольного расположения. Материал - нержавеющая сталь. Наличие водопенных коммуникаций, позволяющих использование АЦ в качестве автомобиля воздушно-пенного тушения. Внутри цистерны закреплены волноломы, обеспечивающие гашение колебаний воды при движении.

Емкость для пенообразователя

Емкость для пенообразователя имеет объем 420л и выполнена из нержавеющей стали.

Шасси

Пожарный автомобиль выполнен на базе грузового автомобиля обычной проходимости КамАЗ-43253, с колесной формулой 4х2.

Насосная установка

Насосная установка выполнена на основе пожарного центробежного насоса нормального насоса НЦПН-70/100М.
Характеристики пожарного насоса НЦПН-70/100М

Характеристики пожарного насоса НЦПН-70/100М

Характеристики пожарного насоса НЦПН-70/100М
Насосный отсек

Насосный отсек

Насосный отсек
Насосный отсек

Насосный отсек

Насосный отсек

Отсеки

Внутренняя облицовка отсеков для ПТВ выполнена из рифленого алюминия, двери отсеков металло-панельного типа. Наличие освещения отсеков ПТВ

Разное


Фотогалерея


Источники

  1. Автомобиль пенного тушения АПТ 5,0-70 (КамАЗ-43253)

Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

  1. Пожарные автомобили пенного тушения
  2. Классификация пожарной техники
  3. Маркировка пожарных автомобилей
  4. Цветографические схемы пожарных автомобилей

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Main.jpg 83,82 KB
- nasos_graph.jpg 71,44 KB
- Pic_0.jpg 49,92 KB
- Pic_1.jpg 49,42 KB
- Pic_2.jpg 49,80 KB
- Pic_3.jpg 49,49 KB
- Pic_4.jpg 49,65 KB
- Pic_5.jpg 49,56 KB
- Pump_Section_1.jpg 48,92 KB
- Pump_Section_2.jpg 49,54 KB
Просмотров:

Понравился материал - расскажите о нем:

Аэромобильные группировки Высшие учебные заведения ГДЗС История пожарной охраны Личности Навигация Награды Нормативные акты Нормативы Общественные мероприятия Огнетушащие вещества Огнетушители Организационные основы Памятные даты Пожарная опасность веществ и материалов Пожарная опасность зданий и сооружений Пожарная тактика Пожарная техника Пожарное оборудование Пожарно-строевая подготовка Пожарные автомобили Пожарные насосы Пожарный инструмент Предприятия-изготовители Приборы подачи ОТВ Программное обеспечение Противопожарное водоснабжение Профессиональная подготовка Профессиональный сленг Расчеты СИЗОД Снаряжение пожарных Списки Спорт Средства индивидуальной защиты Статистика Термины Участники тушения пожара Учебное оборудование Форма Шасси
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования