Добро пожаловать Гость, вы находитесь здесь: Вход

wiki-fire.org - Электронная энциклопедия пожарной безопасности



RSS RSS

Навигация





Поиск по сайту

Наши разработки:



Мы в соцсетях


Баннер Офицеры России

PoweredBy

АПП-0,3-2,0(33021)ПМ-532А

RSS
Изменено 2017/03/16 10:51 Obsidian Категоризировано Пожарная техника, Пожарные автомобили

Это заготовка статьи - вы можете приложить и свои усилия, что бы она обрела окончательную форму!

АПП-0,3-2,0(33021)ПМ-532А
Пожарный автомобиль первой помощи, L-класса
Модель: АПП-0,3-2,0(33021)ПМ-532А
Показатели назначения
Показатели надежности
Показатели экономного использования топлива
Эргономические показатели
Показатели транспортабельности



Общие сведения

Автомобиль первой помощи АПП-0,3-2(33021)ПМ-532А предназначен для:
  • доставки к месту пожара и аварии боевого расчета, аварийно-спасательного, пожарно-технического и другого вооружения;
  • тушения очагов загораний в жилых и административных зданиях, на автомобильном транспорте и оказания первой помощи пострадавшим;
  • проведения аварийно-спасательных работ, проведения разведки при тушении развивающихся пожаров.

Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°Сwww.ru01.ru Автомобиль первой помощи АПП-0,3-2,0.

Предприятие-изготовитель

Автомобиль изготавливается ОАО «Пожтехника».

См. список моделей производства Список: Техника производства ОАО Пожтехника имеющих свои статьи на wiki-fire.

Тактические возможности

При работе от собственных емкостей
Время работы, мин:
- одного ствола Б13,51
- одного ствола А или двух стволов Б6,76
- одного ствола высокого давления с расходом 1,5 л/с33,33
- одного ствола высокого давления с расходом 2 л/с25

Конструктивные особенности

Схема автомобиля

Схема автомобиля

Схема автомобиля
Автомобиль состоит из следующих основных частей:
  • шасси;
  • бака для воды;
  • пенобака;
  • кузова;
  • дополнительного электрооборудования;
  • комплекта аварийно-спасательного пожарно-технического вооружения.

Внутри кузов оборудован выдвижными тележками, полками для размещения аварийно-спасательного и пожарно-технического вооружения.

В кабине водителя, в отсеках кузова, на крыше кабины размещено дополнительное электрооборудование.

Электрооборудование автомобиля состоит из электрооборудования шасси и дополнительного электрооборудования.

Питание потребителей автомобиля осуществляется постоянным током, напряжением 12В.

Аварийно-спасательное и пожарно-техническое вооружение размещено внутри кузова на полках, на выдвижных стеллажах, на боковых стенках кузова и имеет надежное крепление специальными механизмами, зажимами и другими элементами крепления. Часть ПТВ размещено на крыше кузова.

Размещение ПТВ и инструмента обеспечивает удобный доступ и быстрый съем их с мест укладки.

Насосная установка

Автомобиль не оборудован стационарными насосными установками. В качестве системы подачи ОТВ выступают две переносных высоконапорных мотопомпы:

Мотопомпа переносная высоконапорнаяМПВ-2/400-60Fire Skid
Подача, л/с20,8
Напор, м400400
Длина шланга, м6050

Источники



Так же вас могут заинтересовать следующие страницы

  1. Пожарные автомобили первой помощи
  2. Пожарные автоцистерны
  3. Пожарные аэродромные автомобили
  4. Классификация пожарной техники
  5. Основные пожарные автомобили общего применения

Вверх
У данной страницы нет кураторов!
  Имя Размер
- Main.jpg 17,04 KB
- Schem.jpg 91,33 KB
Принципы нашего сообщества

Адрес для обратной связи с администратором сайта:

ScrewTurn Wiki version 3.0.5.600. Some of the icons created by FamFamFam.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Индекс цитирования